内蒙古新闻网记者 米丽

　　采访翟仲是在他幽雅明畅的办公室中，虽然面对繁忙的工作，但他仍然很谦和地接待了我，并向我讲述自己的创业历程。

　　回想自己当过工人，学过徒，干过公安，意外从事了如今的行业，翟仲并没有惊诧而是分外地平静，其实这正是二十多年警旅生涯培养出的超常胆识和豪迈性格所决定的。

翟仲近照

有心种花花不开，无心栽柳柳成行

　　记者：能谈谈您为什么会选择做汽车生意？并且短短十年时光，公司由小做大，由弱到强，蓬勃发展壮大成集团公司，令人惊讶，让人倾慕。

　　翟仲：当改革的春风吹遍神州大地，历史呈现出最广阔的发展空间。我从公安机关退休，开始寻求新的人生坐标。几经周折，创办了内蒙古紫维汽车有限公司。在选项过程中颇费了一些时日和波折且不说，当我看到呼市满大街跑的出租车以及一些私家车，无论是车型还是品牌都不上档次，我就在脑海里孕育着一个远大的商业计划――借沿海发达城市的成功经验，以国内实力雄厚的汽车厂商为依托，用经济型轿车，激活发展内蒙古沉寂的汽车市场。为了实施这一宏愿，我几次南下，寻求理想的合作伙伴。2006年9月8日在厦门的“9・8”洽谈会上正遇安徽省安庆汽车制造厂，欲引进安达尔轿车以开辟呼市汽车市场。经过去安庆厂家考察后感到生产工艺落后，没有形成规模生产，引进安达尔轿车显然没有优势。正苦于无奈之际，我的佳友杨庭林翩翩而至，推荐在厦门做汽车生意的朋友董宝玉，帮忙与武汉神龙厂家取得联系。我就又来到厦门、武汉，以真诚和淳朴深深打动了神龙公司，从而达成协议，12辆“富康”轿车首次在内蒙古汽车销售市场登台亮相，我的公司起步了。

　　记者：据我所知，那时侯，呼市人对富康车比较陌生，你们是通过什么样的营销模式开始运做的？

　　翟仲：是的，当初，呼市人对富康车还较为陌生，12辆汽车的销售在缓慢而艰难地进行着。私人购买轿车主要用于出租，我就想；如果能为客户办理营运手续，必能打开汽车销路。当众多商家还在举棋不定，犹豫徘徊之际，我果断拍板，从运管部门购进50辆出租车运营执照。此一举，随之在首府汽车市场掀起一股“富康热”，当年即创出销售50台，600万元营业额的业绩，自己拥有这些出租运营执照，来年便升值200万元。

　　记者：紫维在创业之初既无自己的场地，资金也不雄厚，你们是怎么样为自己的品牌打下坚实的基础？

　　翟仲：就在创业的第二年（1998）紫维公司积极响应、配合政府关于兼并特困企业的号召，先后兼并了呼市第二丝钉厂，呼市钣金厂，安置职工300余名，投入400多万元，为政府排忧解难。翟仲在创业之初既无自己的场地，资金也不雄厚。此次兼并拥有了6800平方米土地使用权，经过一年多艰辛改造扩建，将紫维这个品牌牢牢扎根在自己夯实的开阔地上，为日后的腾飞打下了坚实的基础。

　　事实证明我的意识是超前的，思路是开阔的。我与中国农业银行呼市青城支行开启汽车消费信贷的先河，捷足先登，用明天的钱，满足今日之购车欲望。引领了消费的新潮时尚。以消费信贷购车者摩肩接踵，纷至沓来。紫维的销售额与日俱增，呈现出异常繁荣的景象。正是以其大胆尝试与创新，紫维首先挖到信贷消费的第一桶金。

敢为人先也并非一帆风顺，事事如愿

　　记者：听说紫维在汽车信贷消费上尽管有充分的心理准备和制度上的严格控制，但是还是引起了一场购车纠纷是吗？

　　翟仲：是的。1999年的一起购车纠纷还着实给紫维人上了一课。事情是这样的，1999年11月10日，青城农行与内蒙古天参生化有限责任公司经理欧雷及紫维公司签订了银行汽车消费分期付款购买轿车（富康）合同书。之后欧雷未依约履行合同约定义务，即消失得渺无音讯。欧雷违反消费信贷规定，未在呼市上牌照而把轿车转移异地隐藏，以逃逸银行贷款。于是青城农行、紫维公司、欧雷对簿公堂。经过呼市玉泉区人民法院和市中级人民法院依法公正审理，紫维公司胜诉。官司赢了，正义伸张了，心中的阴霾扫除了，但紫维公司上上下下却很难高兴起来。因紫维公司毕竟在一定程度上蒙受了伤害。我淡然了结了这个骗局。我对我的员工们说：“孰是孰非，自有公论，这对我们继续贯彻‘敬业、诚信、务实、求效’的宗旨是一个鞭策。”

　　记者：听说，你们开辟了信贷消费购车业务，你们是怎么样开展这项工作的？

　　翟仲：是，我们紫维与银行联袂开辟的信贷消费购车业务，给公司带来了丰厚的利润。但其工作的细致与艰辛可想而知。汽车贷款涉及的金额大，客户居住分散，购车情况复杂，给家访调查工作带来很大难度。若是旗县、农村,家访更是困难重重.每开辟一项新的工作,我都要亲自参与摸底,深入偏远山村时,有的道路崎岖、有的山路险峻,往往被困途中,惊吓、挨饿、受冻时有发生。但看到客户满意的笑脸，看到他们提车时那无限的喜悦时，我的心情也格外畅快。汽车消费信贷业务承担着一定的风险，客户有无偿还能力？家访调查特别关键，每笔业务都要对国家负责。对一些特殊情况，也不能简单谢绝了之。如清水河县60余公里偏僻山村一村民提出贷款购车，我看到的只是破旧的窑洞和一双上高中的儿女，我有些犹豫了，回公司后，老乡那质朴的语言，祈盼的目光和那一双儿女亟待培养的现状，让我的心情怎么也不能平静，第二天又驱车前往，仔细了解了情况，讲清了贷款政策，又设身处地的为他们想办法，算细帐，最后鼓励老乡购车致富早日脱贫，培养孩子读书成才。老乡被我的真诚所打动，购了车还能月月按时还款。

昂首迈上二次创业之路，赢来腾飞

　　记者：如今，紫维公司呈现出了繁荣景象，你们公司是否酝酿着新的思路？

　　翟仲：为了寻求更多符合呼市地区人民生活水平的汽车品牌，我的脑海中确实有着新思路，我们对汽车的经营也要象百货公司一样，产品琳琅满目，色彩斑斓，以多品牌、多档次的汽车来适应各个层次群体的需求。新的畅想随之变为行动，1999年5月正式与北京亚飞汽车连锁总店签订了连锁特许经营合同书。从此取得了客货车、微型车、小轿车等到诸多品牌汽车的经营权，销售量猛增，紫维异军突起，开始腾飞。

　　这时，我们又不失时机果断抓住一次绝好机遇。2002年3月租赁呼市金宇广场4600平方米场地，年租金96万元，投入装修180万元，建立了紫维汽车城，使紫维品牌知名度大大提高。就在我们一个接一个的创举中，紫维公司不断发展， 2003年，内蒙古统计局在报纸上发表销售前10名中，紫维公司名列第四。

　　记者：创新，是企业的生命，也是打造品牌的必由之路，公司二次创业本着什么样的宗旨？

　　翟仲：2003年是紫维公司极不平凡的一年。在春意盎然的岁初，我们公司昂首迈上二次创业之路。

　　紫维大军铆足了劲奋战。当年即把5000�O的综合大楼拿下。该楼的一、二层为汽车修理车间，汽车备件经营场所，三层为办公区域，四、五层为宾馆，六层为会议大厅，建成后的综合楼极大地改善了公司的工作环境和学习生产环境。同年，1320�O的东风雪铁龙四位一体店也拔地而起全部竣工，经神龙公司验收后即投入使用，为神龙汽车销售开辟了更广阔的市场，为广大消费者提供了一系列便捷、配套的服务。二次创业我们本着向多元化发展的宗旨，开拓了幼教事业、餐饮、旅游等项目，经过一年多的运行，鼎奇亲子教室幼儿大大超员，现在在扩建，华鼎森饭店日日爆满，宾馆红红火火，金昊旅行社状况喜人。

回报社会作大品牌赢得市场

　　记者：在工作中，您是如何把公益事业做好？

　　翟仲：致富不忘报恩，那是一次下乡的机会，翟仲目睹了清水河县杨家窑乡许多贫困儿童因交不起学费面临辍学的处境，一种强烈的怜悯心和责任感使他决定对辍学的52名学生给予捐资助学。他说到做到，多次亲临杨家窑捐助，鼓励孩子们努力学习，还为了优秀学生设立了紫维奖学金。他多次顶风冒雪深入山区访贫问苦，给十六家特困户捐资赠物，让他们过上安稳日子。翟仲向受助学生们郑重承诺，只要他们坚持读书，今后上初中、上高中、上大学的学费紫维公司将负责到底，还真诚欢迎孩子们将来学业有成后来紫维公司发展。捐资助学以来，公司年年准时捐去现金并多次在更广泛的范围送上学习用品和冬装夏装。2004年6月1日公司又召唤52名受助生及10名教师，走出大山，来繁华的城市与紫维人共度儿童佳节。

　　在2003年那场突如其来的非典灾难中，翟仲向政府和战斗在一线的人员捐资捐物，并倡导民营企业联合起来出资尽力共献爱心，这一次，翟仲向呼市玉泉区人民政府捐献汽车两台，人民币十万元，向办事处和有关单位捐资十万元。这些钱对规模更大的企业来说也许不算什么，但对刚刚起步六年的紫维来说，已是倾力奉献了。

　　此外，紫维公司历年还向各级政府举办的各类公益活动，希望工程及向灾区捐款捐物数十万元，多次受到自治区、呼市有关部门的表彰。2003年10月，呼市慈善总会举办首期慈善知识竞赛，又是翟仲热情支持，并为此次竞赛提供了全部奖品，还赞助印发了有关宣传手册，几年来为慈善事业开销十万多元。，同时，紫维公司的“爱心基金会”成立也已经成立了。公司每月拿一部分钱，员工每人每月拿出数元钱作基金，用来扶助公司内及社会贫困人员。有两名贫困大学生得到了基金会第一份捐助款，帮助他们完成剩余的学业……

　　采访结束，极为朴实的一句话倒出了翟总的心声：“我最大的快乐就是带领一个团队在工作中获得乐趣，在工作中享受生活。紫维公司发展到今天，已不是哪个人的，而是大家的、社会的，对企业如何发展，对员工如何引导，我责任重大”。