据美国《侨报》报道，洛杉矶查兹沃斯(Chatsworth)9月12日发生的客货列车迎头相撞事件，迄今(当地时间14日)死亡人数已上升至25人，另有轻重伤员130余人仍在医院抢救和治疗。洛杉矶警方证实，罹难者中有3人为亚裔，其中两人是华裔。

　　此次列车对撞事件，目前已成为客运列车启用1992年以来最严重的一次车祸悲剧。洛杉矶县警局验尸办公布14日先后公布了两次在此次车祸中遇难者的名单。在14日凌晨公布的死亡者名单有25人，车祸死亡人数还会增加。

　　根据洛杉矶警方证实的消息，此次车祸遇难者中有至少有3名亚裔，其中两名是华裔。他们分别是71岁的柬埔寨华裔赵义(Yi Chao，译音)、橡树教会学校的英语老师龙保罗(Paul Long，译音)和华裔女性谢凯莉(Kari Hsieh，译音)。

　　西米谷居民赵义12日看完眼科医师后，便搭上了这趟死亡列车，事故发生10分钟前，他在和儿子通话时还在说“我很快就要到家了”。谢凯莉来自台湾，年仅18岁。洛杉矶市长维拉莱格沙14日要求宗教团体在礼拜活动中为死难者默哀，并要求洛杉矶市市府机构的国旗下半旗致哀。

　　虽然正式的调查报告还未出炉，但警方已初步找出车祸原因，即驾驶通勤列车的司机桑切兹(Robert Sanchez)曾边开车边发手机短讯，致使他没有注意到前方“停车”的红灯信号，结果当列车行驶近查兹沃斯的瑞纳尔迪(Rinaldi)弯道时，与迎面而来的一列货车相撞。

　　根据案发地居民威廉姆斯(Nick Williams)介绍，12日下午4点多钟他正在和通勤列车的司机桑切兹互通手机短讯。他回答给桑切兹的最后一通短讯是“干得好，太棒了”，结果一分钟后便发生了客货列车相撞事件。警方据此判断，罗伯特在发短讯时，错过了前方的红灯信号，导致惨剧发生。

　　不过，调查人员称现在下结论还为时尚早。46岁的列车司机桑切斯自1996年开始为洛杉矶大都会客运系统服务，拥有10年以上驾驶客运列车的经验。桑切斯相信已在事故中遇难，但遗体还没有得到确认。(高睿、邱晨)