“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”。

　　“弯道超车”，这个原本是用于赛车运动的术语，近来迅速飙升为舆论和社会关注的高频热词，根据两大搜索引擎提供的查询结果，百度相关网页约348000篇，谷歌约有175000项符合查询要求。不过，引起人们强烈关注的“弯道超车”，“此丫头非彼鸭头”，并不指向风驰电掣的赛车场，而是指向中部省份湖南欲抢抓金融危机带来的重大机遇，实现经济增长提速进位的勃勃雄心。

　　“弯道超车”，最初发轫于湖南省委书记张春贤在2008年底全省经济工作会议上提出来的一个大胆设想。在这次会议上，他借鉴赛车比赛中优秀选手利用弯道实施超越的策略，提出湖南要充分利用全球性金融危机带来的重大机遇，转“危”为“机”，实现经济后发赶超、科学跨越。

　　“弯道超车”，是赛车中一个高难动作，需要高超的技巧，需要多方配合。“弯道超车”，既有后车赶超前者后来居上的可能，也有操纵不当翻车之虞。湖南如何完成一整套高难度动作，实现“弯道超车”？对于湖南这样经济欠发达的内陆省份，“弯道超车”，究竟是一种表态性的豪言壮语，还是经过仔细论证后的科学决策？究竟是一种不切实际的盲目攀比，还是转“危”为“机”的重大抉择？仔细梳理张春贤和周强这两位湖南主政者的理政思路，认真考察湖南近年来经济社会的发展轨迹，客观分析当前湖南经济社会发展所面临的机遇与挑战，我们完全可以借用张春贤在北京“两会”上接受记者采访时的回答——“弯道超车，湖南很有把握”。湖南省省长周强日前在接受新华社记者采访时也作如是表述，“应对危机要有忧患意识，又要充满信心。只要冷静对待、措施得力，湖南这个中部大省就完全可以在危机中成功实现‘弯道超车’”。