今年2月底，上述3家汽车制造商的平均库存相当于91天的销量，比1月底减少约10%。但与通常较适当的50天至60天销量相比，目前的库存依然偏高。
同时，由于美国车市依然严重低迷，日本汽车制造商2月份在美新车销量同比下降了约四成，目前各公司仍然面临严峻的经营环境。
另据美国CSM公司日前发表的预测，2009年全球新车销量将下降12.5%，约为5380万辆。预计今年全球汽车业的开工率将大大低于通常的80%至90%，仅有60%至70%。
预测称，尽管各大汽车制造商仍在继续调整库存水平，生产能力过剩问题恐将持续至明年以后，这将不可避免地影响企业业绩的改善。
