首条长江中下游旅游航线日前在上海宝山吴淞口开航。它将采取“夜行日游、车船衔接”的方式,载领旅客游览扬州、南京、九华山、庐山等旅游名胜,成为“水上流动度假村”。

　　轮船航运曾在我国交通运输史上写下了浓墨重彩的篇章,而随着公路、民航的崛起,船运在10多年前退出“江湖”。如今,长江中下游客运航线以全新的旅游航线形式首次复航,受到了热情关注。据悉,首航278个客位早就全部售完。

　　 吴淞口地区地理位置优越,滨江临海,是上海的水上门户。目前,以吴淞客运中心为主体的水上旅游服务集聚区正在加紧建设,吴淞码头的水上交通功能正逐步淡出,一个水上旅游集散中心的轮廓日渐清晰。首条长江中下游旅游航线一旦“试水”成功,吴淞口将与周边的宁波、南京等城市合作,打造长三角一星期水上旅游观光圈,与重庆、武汉等沿江著名风景旅游城市联手,共建长江水上旅游黄金水道,与大连、青岛、厦门、香港、澳门等著名海滨风景城市合作,共同打造沿海水上旅游黄金岸线。明年世博会期间,乘坐国际邮轮来上海参观世博会的外国朋友,还可选择通过邮轮转游艇、游船的“水上换乘”方式,“足不着陆”直达世博场馆。(曹继军)