呼和浩特市兴安路改造现场。记者许江平摄影

　　因为修路，呼市多条路段变得异常拥挤。

　　呼市新华大街堵车，兴安路堵车，乌兰察布街堵车，连一向顺畅的成吉思汗大街、腾飞路也开始堵车。

　　大修5条主干道的同时，不少小街巷也开始整修。

　　改造造成道路拥堵

　　据了解，呼市城市中心区5条主干道SBS改性沥青罩面大修工程从8月21日陆续开始实施，此工程是今年市政府作为“国庆献礼”的重点工程。

　　呼市市政工程管理局党委副书记、纪检委书记李文占在接受记者采访时表示，由于道路破损、涌包，加之一些管线达不到城市发展要求，需要扩容、增容，不能等到基础设施破损严重后再进行修理，呼市相关部门决定对新华大街等5条主干道进行改造。作为市政部门，道路的维修改造每年都在进行，从以前的打通二环路与城市道路接口，到十字路口缓解拥堵改造，再到新火车站周边道路改造，都没有造成堵车现象。今年呼市相关部门决定改造的5条主干道，对路面进行罩面大修，同时随着城区中心人口增加，人流量、车流量增大，改造的同时出现了道路拥堵现象，市政部门在努力减少施工对道路拥堵造成的影响。5条主干道改造将在9月30日前完工。

　　李文占表示，目前横穿道路施工只在夜里施工，每天晚上22时开始施工，第二天早上7时停工，恢复交通。顺行施工采取半幅封闭施工的方法进行，都设置了围挡设施，设立交通导流标志。加上交警部门的疏导、路政部门的宣传和媒体宣传，对5条正在维修的主干道车流量和人流量起到了分流的作用。

　　部分小街巷开始改造

　　采访中李文占还表示，一些小街巷的改造已经下放到市四个区的城建部门，按照规定，每一区改造15条小街巷，但根据实际情况，改造街巷的数量有所调整。

　　随后记者分别向呼市四区城建部门了解道路改造情况。

　　玉泉区建设局办公室康主任表示，目前玉泉区纳入改造范围的道路有18条，小北街、五塔北街等16条道路改造已经开工，五塔西街、五塔后街、小召三道巷改造基本完工。

　　新城区城建局建设科李姓工作人员告诉记者，新城区共有30条道路纳入改造范围，主要对人民路和艺术厅南街进行大面积坡路施工，需铺设4条管线，目前，艺术厅南街已有一条管线铺设完毕，其他路段施工不会影响到交通。

　　回民区城建局建设科白主任介绍，回民区共有21条道路纳入改造范围，阿吉拉南路、铁二中北巷等15条道路开始施工，另外6条将陆续施工。

　　另外，记者从赛罕区城建部门了解到，桃李巷、富兴巷等小街道的改造正在进行中。

　　交警部门建议市民绕行

　　呼市公安局交警支队提醒广大市民，途经新华大街、兴安路、乌兰察布街、成吉思汗大街、腾飞路的市民尽量选择就近路线绕行，在行驶中应小心驾驶，以免发生交通意外，希望市民在这段时间多乘坐公共交通工具出行，少开私家车，共同缓解首府目前的道路拥堵状况。

　　○就事论事

　　一连串牢骚的电话

　　8月31日上午11时许，27路公交车缓慢地行驶在新华东街哈勒布特附近，走走停停。坐在公交车后排的一位学生模样的女孩正在接电话。

　　“刚走开，马路只有一半能走，堵得死死的，我也没办法，你在九州商厦那儿随便转转吧，我还不知道啥时候能到。”说话间，这位女孩眉头紧锁，还不时抬起头看着前方，但是前方依然堵成一片。

　　记者：年轻人的急躁可以理解，放下电话看看路边忙碌的工人，也就能对生活和社会有更深一层的理解：这些工人在烈日和尘土下忙碌为了什么，仅仅是为了工钱？如果我们的城市没有了他们将会怎样？

　　一次心疼的等待

　　昨日上午10时许，记者在展东路拦下了一辆出租车，这是司机王惠这天拉的第二个乘客。“早上7点出来，现在是第二趟，路堵走不了。”王惠说。

　　车上，王惠与记者讲述了早上发生的一件事，“在回民区县府街拉了一位女乘客，没走几步，开始堵车，走不了了。”按呼市目前出租车计价收费标准，每停5分钟收取1.3元，这一停，王惠停了20多分钟。

　　记者：作为一名成年人，也应该理解有关部门道路改造的意图。城市的快速发展，导致了一些路段容量的饱和和路面的损耗，于是政府才开始进行道路改造，只有修好路才能保畅通。

　　一段艰难的上班路

　　8月31日上午8时30分，在呼市展东路一家公司上班的刘先生终于将车停在了单位楼下。他从东瓦窑菜市场附近到展东路，足足走了1个小时，以前这段路只需20分钟。“太堵了，以前走20分钟，现在1个多小时，一出门就堵，一直堵到单位。”刘先生直言不讳。

　　记者：明才子唐伯虎曾言：车尘马足富者趣，酒盏花枝贫者缘。若将贫贱比车马，他得驱驰我得闲。也许舍弃自己的爱车，骑着自行车清晨看看自己生活的城市，就不会有那么多的牢骚了。（记者邢占国张俊敏）