三次产业精彩转身
党的十六大以来，内蒙古经济结构调整取得重大进展。一、二、三次产业结构由2002年的21.5:42.1:36.4调整为2011年的9.2:56.8:34，总体上完成了由农牧业主导型向工业主导型的历史性转变。2012年上半年，全区三次产业比重达到3.8:58.8:37.4。
内蒙古不断巩固和加强农牧业基础。经过多年努力，内蒙古目前已成为我国粮食主产区和商品粮调出区，2011年，全区粮食总产量达到477.5亿斤，居全国第11位，创历史新高，比2002年增长69.8%。牧业年度畜牧存栏连续7年保持在1亿头只以上。
在二产方面，全区新能源、现代煤化工和以稀土、光伏为主的新材料产业迅猛发展，风电装机、发电量均居全国首位;煤制油、煤制烯烃、煤制二甲醚、煤制甲烷气、煤制乙二醇等国家新型煤化工5大示范工程陆续建成投产;装备制造业保持年均40%以上的高速增长;云计算、生物医药等高新技术产业快速发展，国家级高新技术企业达到132家。
与此同时，内蒙古大力发展第三产业，商贸流通等传统服务业繁荣活跃，物流、旅游等现代服务业加快发展。2002年-2011年，全区第三产业增加值由811.47亿元增加到5015.89亿元，年均增长15.8%。
随着三次产业比例的不断协调，全区农牧业基础地位日益巩固，工业主导地位显著增强，服务业发展水平不断提高。
内蒙古伊泰集团煤制油厂区。宋海靖摄
区域经济和谐推进
党的十六大以来，内蒙古通过主导产业的“再集约、再集聚、再配套”打造以呼包鄂为龙头的蒙西经济板块，以优势产业的“再布局、再融合、再互补”为手段加快蒙东地区发展，推动了区域经济协调发展。
从加快建设以呼包鄂为核心的西部经济区，到规划发展以呼包鄂为核心构建沿黄河沿交通干线经济带，再到东部五盟市经济圈的加快发展，两大经济圈的崛起，为自治区优化生产力布局结构创造了条件。如今，呼包鄂“金三角”地区经济总量、财政收入等主要经济指标占到了全区一半以上，蒙东五盟市整体经济增速、固定资产投资增速、规模以上工业经济增速连续几年超过全区乃至全国平均水平。
在推动两大经济板块快速发展的同时，内蒙古通过政策资源、劳动力资源、自然资源和资本要素的高效组合，支持蒙西、蒙东两大经济板块突破区域界限并通过产业互补搞联合，鼓励各盟市突破行政界限并通过产业分工搞协作，引导有实力的企业通过开发高附加值、高效益产品走出自治区并放眼国际市场谋发展，推动高效生产力的再布局、再集聚、再优化，形成各盟市、各产业的整体发展优势。伴随着区域经济的发展，全区加快建设了一批各具特色的产业重镇，促进了生产要素的合理有序流动。
金融产业争奇斗艳
党的十六大以来，内蒙古紧紧抓住国家深化金融改革和自治区经济持续快速发展的历史机遇，初步建立了多元化、多层次、广覆盖的金融组织体系，自治区金融业呈现出总量扩大、速度加快、结构优化、运行安全的良好态势。
银行业已经成为自治区发展最快、效益最好的产业之一。国有商业银行、政策性银行以及大部分全国性股份制商业银行已经在内蒙古设立分支机构，渣打银行等国外金融机构也开始进入内蒙古，地方性银行已经成为自治区金融体系的重要组成部分。截至2011年底，全区银行业金融机构达39家，全区银行业总资产达到1.6万亿元，同比增长24.2%。
保险业是自治区金融业中市场主体最多、盟市覆盖面最广、吸纳就业最多的行业。在一些重大灾害事故中，保险业充分发挥经济补偿功能，为帮助受灾企业和群众恢复正常的生产生活秩序发挥了重要的作用。截至2011年底，全区保险业总资产达416.1亿元。
通过采取激活存量与扩大增量相结合、多层次资本市场与多板块上市相结合、引进来和走出去相结合，全区资本市场初步形成了多个板块上市、多种方式融资的体系。截至目前，全区已有国内外上市公司29家。
2002年至2011年，自治区金融业实现增加值26.62亿元提高到447.46亿元。
满洲里口岸铁路换装所换装工作现场。首席摄影记者马建斌摄
交通运输大步跃升
党的十六大以来，随着自治区经济的发展，内蒙古交通运输业实现了跨越式发展，铁路网络进一步完善，公路等级大幅提升，民航机场建设步伐加快，航线网络规模不断扩大。全区综合运输体系初步形成，为富民强区提供了强有力的支撑。
铁路方面，路网逐渐趋于完善，客、货运实现了从量到质的飞跃。大包、包惠电气化铁路的开通，结束了自治区境内没有电气化铁路的历史;穿越乌兰布和与巴丹吉林两大沙漠的临策铁路开通，对于促进自治区西部地区与东中部地区经贸往来、改善沿线辐射区人流物流发展环境等具有重要意义;呼铁局包头到杭州的T284/1次特快列车开通，结束了自治区无“T”字头旅客列车的历史。到2011年底，全区铁路运营总里程达到9671公里。
公路方面，内蒙古不断加大公路基础设施投资力度，加快建设高速公路、一级公路，新改建农村牧区公路，一个以高速、一级公路为骨架、农村牧区公路为补充的公路网格局初步形成。到2011年底，全区公路总里程突破16万公里，其中，高速公路总里程达到2874公里。
民航方面，内蒙古加大机场建设力度，拓展和优化航线网络结构，增强航空运力，构建多枢纽、多层级的机场体系和航线网络体系。近年来，自治区航空运输总周转量平均增速位居全国前三位。到2011年底，全区已建成鄂尔多斯、乌海、阿尔山、巴彦淖尔等13个机场。详细<<<
